Повернення коштів за невикористаний авіаквиток: відмінності між версіями

Матеріал з WikiLegalAid
Немає опису редагування
Мітка: редагування коду 2017
 
(Не показані 12 проміжних версій 6 користувачів)
Рядок 1: Рядок 1:
== Нормативна база ==
== Нормативна база ==
<br />
* [http://zakon0.rada.gov.ua/laws/show/3393-17 Повітряний кодекс України]
1. [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0141-19 Наказ від 26.11.2018 № 1239 про затвердження Авіаційних правил України «Правила повітряних перевезень та обслуговування пасажирів і багажу»]<br>
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0141-19 Наказ Державної авіаційної служби України від 26.11.2018 № 1239 "Про затвердження Авіаційних правил України «Правила повітряних перевезень та обслуговування пасажирів і багажу"]


2. [http://zakon0.rada.gov.ua/laws/show/3393-17 Повітряний кодекс України № 3393-VI від 19.05.2011].
== Загальна інформація ==
Порядок повернення коштів за невикористаний авіаквиток регламентується [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0141-19#n757 наказом Державної авіаційної служби України від 26.11.2018 1239 Про затвердження Авіаційних правил України «Правила повітряних перевезень та обслуговування пасажирів і багажу»] (далі - Правила) та [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3393-17 Повітряним кодексом України] (далі - Кодекс).  


== '''Вступна частина''' ==
Пасажирський квиток та багажна квитанція є підтвердженням укладення договору про перевезення та відображають його умови. Квиток надає право пасажиру на переліт відповідним рейсом (рейсами) і зобов'язує перевізника здійснити відповідне перевезення пасажира та його багажу, а також надати інші послуги, пов'язані з перевезенням, згідно з умовами договору перевезення.


Порядок повернення коштів за невикористаний авіаквиток регламентується Наказом від 26.11.2018 № 1239 про затвердження Авіаційних правил України [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0141-19 «Правила повітряних перевезень та обслуговування пасажирів і багажу»] (далі - Правила) та [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3393-17 Повітряним кодексом України] (далі - Кодекс).<br>
Повернення квитка можливе за такими умовами:
Квиток (пасажирський квиток та багажна квитанція) - виданий перевізником (його агентом) документ, у тому числі електронний, який містить умови договору перевезення, повідомлення, польотні та пасажирські купони


== '''Загальна процедура повернення коштів''' ==
♦ добровільне повернення квитка — за власним бажанням;


1. Повернення коштів за невикористаний квиток (його частину) авіаперевізник здійснює за місцем придбання квитка або в головному офісі авіаперевізника (офісі з продажу перевезень авіаперевізника) і в тій валюті, у якій квиток було оплачено.
♦ повернення квитка за потреби — вимушене повернення квитка.
== Добровільне повернення квитка ==
Повернення коштів в Україні авіаперевізник здійснює в національній валюті. Повернення коштів у представництвах авіаперевізника в інших країнах здійснюється відповідно до законодавства країни місцезнаходження представництва.
Відповідно до пункту 1 глави 8 розділу IІІ [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0141-19#n994 Правил] квиток може бути пред’явлений перевізнику для повернення сплачених сум за частково або повністю не використане перевезення, '''якщо таке повернення дозволяється правилами застосування тарифів:'''


У разі якщо оплату було здійснено електронними засобами переказу коштів (банківською карткою), кошти повертаються на платіжну картку, з якої було здійснено платіж за квиток.
- до початку перевезення;<br />- протягом усього строку чинності квитка для перевезення;<br />- протягом 30 днів після закінчення строку чинності квитка для перевезення. Авіаперевізник, беручи до уваги обставини, що унеможливили пред’явлення квитка для повернення сплачених коштів за частково або повністю не використане повітряне перевезення, може продовжити цей строк.


2. Розмір сум коштів, що повертаються за невикористаний квиток (його частину), залежить від використаного тарифу і тарифних нормативів авіаперевізника та виду відмови від перевезення (добровільна чи примусова).
Відповідно до пункту 3 глави 2 розділу ХVIII [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0141-19#n1494 Правил] повернення сум за невикористані квитки проводиться з дотриманням вимог правил застосування тарифів, встановлених перевізником. Пасажиру також повертається сума всіх невикористаних державних зборів, податків, аеропортових зборів (такс) і зборів (такс) авіаперевізника.
3. Повернення коштів здійснюється на підставі невикористаного повністю або частково перевізного документа, ордера різних зборів, квитанції про оплату наднормового багажу.


4. Повернення коштів здійснюється:
Отже, беручи до уваги вищезазначені норми, '''повернення коштів за невикористаний авіаквиток за власним бажанням''' можливе перевізником, якщо це передбачено правилами перевізника. Найчастіше авіаперевізники повертають кошти, якщо повернення квитка сталося до початку перевезення (за 3 години, за 12 годин, за добу тощо), але зі зменшенням вартості самого квитка.


* особі, що зазначена у квитку,- у разі сплати за перевезення готівкою або банківським переказом;
== Повернення квитка за потреби ==
*
Порядок виплати компенсації за не використаний авіаквиток регулюється [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3393-17#Text Кодексом].
* на рахунок підприємства, установи тощо - у разі сплати за безготівковим розрахунком;
*
* на рахунок власника кредитної картки, якою оплачено перевезення (у разі припинення діяльності банку перерахування коштів може бути здійснено на рахунок в іншому банку);
*
* спонсору, що сплатив за перевезення,- у разі оформлення квитка за повідомленням про попередню оплату.


Повернення коштів здійснюється за умови пред’явлення документів, що посвідчують особу, та документів, що підтверджують право на отримання грошових сум.
Відповідно до частини другої статті 103 [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3393-17#Text Повітряного кодексу України] положення щодо виплати компенсації застосовуються до пасажирів (регулярних та чартерних рейсів), яким відмовлено у перевезенні проти їхньої волі або рейс яких скасовано чи затримано, за умови, що пасажир має підтверджене бронювання на відповідний рейс та присутній для проходження реєстрації у час, що передбачений правилами авіаперевізника та письмово зазначений (включаючи електронні засоби), або, якщо час реєстрації не зазначено, не пізніше ніж за 45 хвилин до зазначеного часу відправлення, чи забронював рейс, який затримано/перенесено авіаперевізником або фрахтувальником повітряного судна (туроператором) на інший рейс незалежно від причин затримки/перенесення.
=== Компенсація пасажирам у разі відмови у перевезенні ===
Вищезазначена компенсація регулюється ст. 104 [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3393-17#Text Кодексу], відповідно до якого якщо авіаперевізник мотивовано очікує на відмову пасажирам у посадці на рейс, він зобов'язаний провести опитування з метою виявлення пасажирів, готових відмовитися від свого підтвердженого бронювання в обмін на узгоджену між пасажиром, який за власним бажанням відмовляється від посадки на рейс, та перевізником винагороду.


5. Повернення коштів авіаперевізник здійснює у день розірвання договору повітряного перевезення (пред’явлення квитків до каси за місцем їх оформлення, отримання авіаперевізником інформації від пасажира щодо бажання повернути кошти за невикористане повітряне перевезення, оформлене електронним квитком), а в разі неможливості повернути кошти у день розірвання договору повітряного перевезення - в інший строк за домовленістю сторін, але не пізніше ніж протягом семи днів.
Крім виплати винагороди, авіаперевізник зобов'язаний запропонувати пасажиру на вибір:
* '''відшкодування''' впродовж семи днів повної вартості квитка за ціною, за якою його придбано;
* '''зміна маршрута до кінцевого пункту призначення''' - за першої можливості або у пізніший час за бажанням пасажира та за наявності вільних місць.
Якщо пасажирів, які б виявили бажання відмовитися від подорожі цим рейсом, не виявлено або їх кількість є недостатньою, перевізник має право відмовити пасажиру у перевезенні проти його волі.


Строк повернення коштів розраховується з дня, наступного за днем отримання авіаперевізником або агентом з продажу документів, необхідних для здійснення операції повернення коштів.
Якщо пасажирам відмовлено у перевезенні проти їхньої волі, перевізник має виплатити їм компенсацію у таких розмірах:
* 250 євро - для рейсів дальністю до 1500 кілометрів;
* 400 євро - для рейсів дальністю від 1500 до 3500 кілометрів;
* 600 євро - для рейсів дальністю понад 3500 кілометрів.
Перевізник має право зменшити розмір компенсації на 50 відсотків, якщо пасажиру пропонується заміна маршруту перевезення до його пункту призначення альтернативними рейсами, час прибуття яких не перевищує запланованого:
* на дві години - для рейсів дальністю до 1500 кілометрів;
* на три години - для рейсів дальністю від 1500 до 3500 кілометрів;
* на чотири години - для рейсів, не зазначених вище.
=== '''Компенсація пасажирам у разі скасування рейсу'''  ===
<u>У разі скасування рейсу пасажирам має бути запропоновано на вибір:</u>
# зміна маршрута до кінцевого пункту призначення;
# відшкодування повної вартості квитка за ціною, за якою його придбано.
Компенсація за відшкодування повної вартості квитка відбувається на тих же умовах, що й у разі відмови від перевезення.


6. Правилами перевезення авіаперевізника може бути передбачена вимога обов’язкового письмового звернення щодо повернення коштів.
Пасажир має право на компенсацію, якщо його не поінформовано про скасування рейсу:
* '''щонайменше за два тижні''' до запланованого часу відправлення;
* '''тиждень-два тижні''' — якщо запропоновано зміну маршруту, що дасть змогу вирушити з пункту відправлення не пізніше ніж за дві години та прибути у кінцевий пункт призначення не пізніше ніж через чотири години після запланованого часу прибуття;
* '''менше ніж за тиждень''' — якщо запропоновано зміну маршруту, що дасть змогу вирушити з пункту відправлення не пізніше ніж за годину та прибути у кінцевий пункт призначення не пізніше ніж через дві години після запланованого часу прибуття.
Відповідно до частини п'ятої статті 105 [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3393-17#Text Кодексу] у разі скасування рейсу авіаперевізником та продовження пасажиром подорожі іншим рейсом (рейсами) або за іншим маршрутом пасажирам має бути безплатно запропоновано та забезпечено:
# харчування та прохолодні напої відповідно до часу очікування нового рейсу;
# місця в готелі у разі, якщо пасажири змушені чекати на відправлення впродовж однієї або більше ночей чи якщо час додаткового очікування відправлення більший, ніж передбачалося;
# наземний трансфер за маршрутом аеропорт - готель - аеропорт;
# два телефонні дзвінки або телекс-, факс-повідомлення, або повідомлення електронною поштою, якщо для цього є технічні умови аеропорту.
=== Компенсація пасажирам у разі затримки рейсу ===
Авіаперевізник повинен надати пасажирам харчування та прохолодні напої, а також здійснити два телефонні дзвінки або телекс-, факс-повідомлення, або повідомлення електронною поштою, у разі затримки рейсу:
* до двох годин - для рейсів дальністю до 1500 кілометрів;
* до трьох годин - для рейсів дальністю від 1500 до 3500 кілометрів;
* на чотири години і більше від запланованого часу відправлення - для інших рейсів, не зазначених у другому і третьому абзацах цієї частини.
Якщо рейс затримано на день, наступний за днем його виконання, передбаченим розкладом і зазначеним у квитку, перевізник повинен надати пасажирам номери у готелі, харчування та забезпечити трансфер за маршрутом аеропорт - готель - аеропорт.


== '''Повернення коштів''' ==
Якщо затримка рейсу перевищує п'ять годин, то пасажирам має бути запропоновано:
 
* відшкодування впродовж семи днів повної вартості квитка за ціною, за якою його придбано;
1. Примусове повернення коштів або перебронювання без застосування штрафних санкцій здійснюється у випадках:
* зміна маршрута до кінцевого пункту призначення - за першої можливості або у пізніший час за бажанням пасажира та за наявності вільних місць.
 
=== '''Компенсація пасажирам за зміну класу обслуговування''' ===
* скасування, перенесення, затримки рейсу (авіаперевізник може зменшити час затримки, зазначений у [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0141-19 пункті 3 глави 4 розділу XV цих Авіаційних правил]), на який у пасажира заброньовано місце та оформлено квиток;
Авіаперевізник не має права вимагати будь-якої додаткової плати, якщо він розміщує пасажира у класі, вищому за зазначений у квитку, якщо ж авіаперевізник розміщує пасажира у класі, нижчому за зазначений у квитку, то він впродовж семи днів повинен відшкодувати пасажиру:
*
* 30 відсотків тарифу - для рейсів дальністю до 1500 кілометрів;
* неправильного оформлення перевізних документів з вини авіаперевізника або його агента з продажу;
* 50 відсотків тарифу - для рейсів дальністю від 1500 до 3500 кілометрів;
*
* 75 відсотків тарифу - для інших рейсів, не зазначених у другому і третьому абзацах цієї частини.
* заміни класу обслуговування або типу повітряного судна;
== Корисні посилання ==
*
* [https://www.flyuia.com/pl/ua/services/visa-refund Повернення коштів за квитки. Авіакомпанія "Міжнародні авіалінії України"]
* неможливості надати пасажиру місце відповідно до бронювання;
* [https://windrose.aero/prepare_for_flight/prepare/rules/rules18 Повернення коштів. Авіакомпанія "Windrose"]
*
== Див. також ==
* незабезпечення авіаперевізником стикування з рейсом, на який пасажир має підтверджене бронювання і який зазначений у тому самому квитку, що і попередній;
* [[Багаж та ручна поклажа: як правильно перевозити речі під час авіаперельотів]]
*
* [[Договір перевезення повітряним транспортом (авіаперевезення), квиток]]
* відмови в перевезенні через несплату пасажиром тарифу, державних зборів, податків чи зборів (такс) у разі зміни тарифів або правил їх застосування порівняно з тими, що діяли на день відправлення пасажира з початкового аеропорту, зазначеного у квитку;
* [[Права пасажира на компенсацію у разі відмови у перевезенні, скасуванні чи тривалої затримки авіарейсів]]
*
* [[Дії особи у разі втрати багажу перевізником]]
* використання авіаперевізником свого права відмови в перевезенні з причин, зазначених [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0141-19 у пунктах 1, 7 розділу X цих Авіаційних правил];
[[Категорія:Захист прав споживачів]]
*
[[Категорія:Договірне (зобов’язальне) право]]
* смерті пасажира або членів його сім’ї, хвороби пасажира або членів його сім’ї, що подорожують разом із ним, за наявності належно оформлених підтвердних документів;
*
* в інших випадках відмови пасажира від повітряного перевезення або відмови авіаперевізника у перевезенні пасажира, що сталися з вини авіаперевізника.
 
Перебронювання на інший рейс у разі запізнення пасажира на рейс, на який він має підтверджене бронювання, через запізнення прибуття попереднього рейсу (у разі оформлення перевезення окремими перевізними документами) здійснюється без штрафних санкцій.
 
2. У разі примусового повернення сума коштів, що повертається пасажиру, має дорівнювати:
 
* якщо жодну частину квитка не використано,- сумі, що дорівнює повній вартості квитка за ціною, за якою його було придбано;
*  
* якщо було використано будь-яку частину квитка,- сумі, що дорівнює тарифу за невикористану частину перевезення в один бік та невикористані державні збори, податки, аеропортові збори (такси) і невикористані збори (такси) авіаперевізника від місця, де сталася відмова від перевезення, до місця призначення.
 
До сум, передбачених цим пунктом, не зараховуються суми компенсацій, [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0141-19 передбачених розділом XV цих Авіаційних правил].
 
3. У разі добровільного повернення коштів, тобто якщо пасажир бажає повернути суму, сплачену за квиток, і таке повернення дозволяється правилами застосування тарифів, така сума розраховується згідно з тарифними нормативами авіаперевізника. Пасажиру також повертається сума всіх невикористаних державних зборів, податків, аеропортових зборів (такс) і зборів (такс) авіаперевізника.
 
4. У разі повернення коштів за невикористаний квиток або його частину, у тому числі примусового, плата за оформлення повітряного перевезення не повертається, за винятком випадку повернення коштів з вини авіаперевізника. Плата за операцію повернення коштів у разі примусового повернення коштів не стягується.
 
== '''Право на відмову в поверненні коштів''' ==
 
1. Авіаперевізник має право відмовити в поверненні коштів (за винятком всіх невикористаних державних зборів, податків, аеропортових зборів (такс) і зборів (такс) авіаперевізника), якщо:
 
* заяву про повернення коштів пасажир подав після закінчення строку чинності квитка, визначеного у [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0141-19 главі 4 розділу III цих Авіаційних правил], а також в інших випадках, передбачених цими Авіаційними правилами;
*  
* квиток придбано за спеціальним тарифом і правилами його використання не передбачено повернення сум (у разі придбання квитка за таким спеціальним тарифом авіаперевізник або його агент з продажу повинен поінформувати про це пасажира під час бронювання і в квитку має бути відповідна відмітка).
 
2. У разі втрати квитка повернення коштів здійснює:
 
* авіакомпанія - власник бланка квитка («перевізник за договором»),- якщо квиток було оформлено за інтерлайн-угодою;
*  
* авіакомпанія - фактичний перевізник,- якщо квиток було оформлено на бланку авіакомпанії, яка виконує рейс.
 
Повернення коштів може бути здійснено, якщо втрачений квиток (або його частину) не було використано або змінено та за ним не здійснювалося повернення коштів.
 
Із суми коштів, що повертаються, авіаперевізник має право стягувати штраф (збір), встановлений ним для таких випадків.
 
3. Кошти за дублікатом квитка, за втраченим квитком, ордером різних зборів, квитанцією про оплату наднормового багажу повертаються в претензійному та/або судовому порядку.
 
4. Відмова пасажиру в поверненні коштів може бути оскаржена пасажиром шляхом подання претензії до авіаперевізника або у судовому порядку.
 
 
[[Категорія:Законодавство у сфері соціального захисту]]

Поточна версія на 13:15, 20 вересня 2024

Нормативна база

Загальна інформація

Порядок повернення коштів за невикористаний авіаквиток регламентується наказом Державної авіаційної служби України від 26.11.2018 № 1239 Про затвердження Авіаційних правил України «Правила повітряних перевезень та обслуговування пасажирів і багажу» (далі - Правила) та Повітряним кодексом України (далі - Кодекс).

Пасажирський квиток та багажна квитанція є підтвердженням укладення договору про перевезення та відображають його умови. Квиток надає право пасажиру на переліт відповідним рейсом (рейсами) і зобов'язує перевізника здійснити відповідне перевезення пасажира та його багажу, а також надати інші послуги, пов'язані з перевезенням, згідно з умовами договору перевезення.

Повернення квитка можливе за такими умовами:

♦ добровільне повернення квитка — за власним бажанням;

♦ повернення квитка за потреби — вимушене повернення квитка.

Добровільне повернення квитка

Відповідно до пункту 1 глави 8 розділу IІІ Правил квиток може бути пред’явлений перевізнику для повернення сплачених сум за частково або повністю не використане перевезення, якщо таке повернення дозволяється правилами застосування тарифів:

- до початку перевезення;
- протягом усього строку чинності квитка для перевезення;
- протягом 30 днів після закінчення строку чинності квитка для перевезення. Авіаперевізник, беручи до уваги обставини, що унеможливили пред’явлення квитка для повернення сплачених коштів за частково або повністю не використане повітряне перевезення, може продовжити цей строк.

Відповідно до пункту 3 глави 2 розділу ХVIII Правил повернення сум за невикористані квитки проводиться з дотриманням вимог правил застосування тарифів, встановлених перевізником. Пасажиру також повертається сума всіх невикористаних державних зборів, податків, аеропортових зборів (такс) і зборів (такс) авіаперевізника.

Отже, беручи до уваги вищезазначені норми, повернення коштів за невикористаний авіаквиток за власним бажанням можливе перевізником, якщо це передбачено правилами перевізника. Найчастіше авіаперевізники повертають кошти, якщо повернення квитка сталося до початку перевезення (за 3 години, за 12 годин, за добу тощо), але зі зменшенням вартості самого квитка.

Повернення квитка за потреби

Порядок виплати компенсації за не використаний авіаквиток регулюється Кодексом.

Відповідно до частини другої статті 103 Повітряного кодексу України положення щодо виплати компенсації застосовуються до пасажирів (регулярних та чартерних рейсів), яким відмовлено у перевезенні проти їхньої волі або рейс яких скасовано чи затримано, за умови, що пасажир має підтверджене бронювання на відповідний рейс та присутній для проходження реєстрації у час, що передбачений правилами авіаперевізника та письмово зазначений (включаючи електронні засоби), або, якщо час реєстрації не зазначено, не пізніше ніж за 45 хвилин до зазначеного часу відправлення, чи забронював рейс, який затримано/перенесено авіаперевізником або фрахтувальником повітряного судна (туроператором) на інший рейс незалежно від причин затримки/перенесення.

Компенсація пасажирам у разі відмови у перевезенні

Вищезазначена компенсація регулюється ст. 104 Кодексу, відповідно до якого якщо авіаперевізник мотивовано очікує на відмову пасажирам у посадці на рейс, він зобов'язаний провести опитування з метою виявлення пасажирів, готових відмовитися від свого підтвердженого бронювання в обмін на узгоджену між пасажиром, який за власним бажанням відмовляється від посадки на рейс, та перевізником винагороду.

Крім виплати винагороди, авіаперевізник зобов'язаний запропонувати пасажиру на вибір:

  • відшкодування впродовж семи днів повної вартості квитка за ціною, за якою його придбано;
  • зміна маршрута до кінцевого пункту призначення - за першої можливості або у пізніший час за бажанням пасажира та за наявності вільних місць.

Якщо пасажирів, які б виявили бажання відмовитися від подорожі цим рейсом, не виявлено або їх кількість є недостатньою, перевізник має право відмовити пасажиру у перевезенні проти його волі.

Якщо пасажирам відмовлено у перевезенні проти їхньої волі, перевізник має виплатити їм компенсацію у таких розмірах:

  • 250 євро - для рейсів дальністю до 1500 кілометрів;
  • 400 євро - для рейсів дальністю від 1500 до 3500 кілометрів;
  • 600 євро - для рейсів дальністю понад 3500 кілометрів.

Перевізник має право зменшити розмір компенсації на 50 відсотків, якщо пасажиру пропонується заміна маршруту перевезення до його пункту призначення альтернативними рейсами, час прибуття яких не перевищує запланованого:

  • на дві години - для рейсів дальністю до 1500 кілометрів;
  • на три години - для рейсів дальністю від 1500 до 3500 кілометрів;
  • на чотири години - для рейсів, не зазначених вище.

Компенсація пасажирам у разі скасування рейсу

У разі скасування рейсу пасажирам має бути запропоновано на вибір:

  1. зміна маршрута до кінцевого пункту призначення;
  2. відшкодування повної вартості квитка за ціною, за якою його придбано.

Компенсація за відшкодування повної вартості квитка відбувається на тих же умовах, що й у разі відмови від перевезення.

Пасажир має право на компенсацію, якщо його не поінформовано про скасування рейсу:

  • щонайменше за два тижні до запланованого часу відправлення;
  • тиждень-два тижні — якщо запропоновано зміну маршруту, що дасть змогу вирушити з пункту відправлення не пізніше ніж за дві години та прибути у кінцевий пункт призначення не пізніше ніж через чотири години після запланованого часу прибуття;
  • менше ніж за тиждень — якщо запропоновано зміну маршруту, що дасть змогу вирушити з пункту відправлення не пізніше ніж за годину та прибути у кінцевий пункт призначення не пізніше ніж через дві години після запланованого часу прибуття.

Відповідно до частини п'ятої статті 105 Кодексу у разі скасування рейсу авіаперевізником та продовження пасажиром подорожі іншим рейсом (рейсами) або за іншим маршрутом пасажирам має бути безплатно запропоновано та забезпечено:

  1. харчування та прохолодні напої відповідно до часу очікування нового рейсу;
  2. місця в готелі у разі, якщо пасажири змушені чекати на відправлення впродовж однієї або більше ночей чи якщо час додаткового очікування відправлення більший, ніж передбачалося;
  3. наземний трансфер за маршрутом аеропорт - готель - аеропорт;
  4. два телефонні дзвінки або телекс-, факс-повідомлення, або повідомлення електронною поштою, якщо для цього є технічні умови аеропорту.

Компенсація пасажирам у разі затримки рейсу

Авіаперевізник повинен надати пасажирам харчування та прохолодні напої, а також здійснити два телефонні дзвінки або телекс-, факс-повідомлення, або повідомлення електронною поштою, у разі затримки рейсу:

  • до двох годин - для рейсів дальністю до 1500 кілометрів;
  • до трьох годин - для рейсів дальністю від 1500 до 3500 кілометрів;
  • на чотири години і більше від запланованого часу відправлення - для інших рейсів, не зазначених у другому і третьому абзацах цієї частини.

Якщо рейс затримано на день, наступний за днем його виконання, передбаченим розкладом і зазначеним у квитку, перевізник повинен надати пасажирам номери у готелі, харчування та забезпечити трансфер за маршрутом аеропорт - готель - аеропорт.

Якщо затримка рейсу перевищує п'ять годин, то пасажирам має бути запропоновано:

  • відшкодування впродовж семи днів повної вартості квитка за ціною, за якою його придбано;
  • зміна маршрута до кінцевого пункту призначення - за першої можливості або у пізніший час за бажанням пасажира та за наявності вільних місць.

Компенсація пасажирам за зміну класу обслуговування

Авіаперевізник не має права вимагати будь-якої додаткової плати, якщо він розміщує пасажира у класі, вищому за зазначений у квитку, якщо ж авіаперевізник розміщує пасажира у класі, нижчому за зазначений у квитку, то він впродовж семи днів повинен відшкодувати пасажиру:

  • 30 відсотків тарифу - для рейсів дальністю до 1500 кілометрів;
  • 50 відсотків тарифу - для рейсів дальністю від 1500 до 3500 кілометрів;
  • 75 відсотків тарифу - для інших рейсів, не зазначених у другому і третьому абзацах цієї частини.

Корисні посилання

Див. також