Перегляд вихідного коду сторінки Компенсація вартості квитків у зв’язку з припиненням перевезення пасажирів під час епідемії коронавірусу

== Нормативна база ==
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/211-2020-%D0%BF Постанова Кабінету Міністрів України від 11 березня 2020 р. № 211 "Про запобігання поширенню на території України гострої респіраторної хвороби COVID-19, спричиненої коронавірусом SARS-CoV-2"]
* [https://www.kmu.gov.ua/npas/pro-zapobigannya-poshim110320rennyu-na-teritoriyi-ukrayini-koronavirusu-covid-19 Рішення Державної комісії з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій від 10.03.2020 року]
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/530-20 Закон України "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України, спрямованих на запобігання виникненню і поширенню коронавірусної хвороби (COVID-19)" від 17 березня 2020 року № 530-IX]
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0141-19 Правила повітряних перевезень та обслуговування пасажирів і багажу, затверджених Наказом Державної авіаційної служби України від 26 листопада 2018 року №1239]
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/392-2020-%D0%BF Постанова Кабінету Міністрів України від 20 травня 2020 року № 392 "Про встановлення карантину з метою запобігання поширенню на території України гострої респіраторної хвороби COVID-19, спричиненої коронавірусом SARS-CoV-2, та етапів послаблення протиепідемічних заходів"]
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/641-2020-%D0%BF#n5 Постанова Кабінету Міністрів України від 22 липня 2020 року № 641 "Про встановлення карантину та запровадження посилених протиепідемічних заходів на території із значним поширенням гострої респіраторної хвороби COVID-19, спричиненої коронавірусом SARS-CoV-2"]
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1236-2020-%D0%BF#n5 Постанова Кабінету Міністрів України від 09 грудня 2020 року № 1236 "Про встановлення карантину та запровадження обмежувальних протиепідемічних заходів з метою запобігання поширенню на території України гострої респіраторної хвороби COVID-19, спричиненої коронавірусом SARS-CoV-2"]
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/671/97-%D0%B2%D1%80#Text Закон України “Про торгово-промислові палати в Україні”]
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0310-07#Text Правилами перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України, затвердженими наказом Міністерства транспорту та зв’язку від 27 грудня 2006 року № 1196]
* [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/176-97-%D0%BF#Text Правилами надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, затвердженими постановою Кабінету Міністрів України від 18 лютого 1997 року № 176]

== Права пасажирів у разі відмови у повітряному перевезенні, скасування або затримки рейсів ==
Відповідно до [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0141-19#Text Правил повітряних перевезень та обслуговування пасажирів і багажу], '''авіаперевізник може затримати або скасувати рейс''' як з комерційних причин, так і з причин, які не залежать від нього. При цьому, авіаперевізник '''повинен ужити всіх необхідних заходів''' для уникнення затримки повітряного перевезення пасажирів і багажу.

Проте, '''у разі виникнення надзвичайних обставин''' авіаперевізник '''має право без повідомлення пасажира''' скасувати чи затримати рейс або анулювати раніше підтверджене бронювання. В '''інших випадках''' авіаперевізник або його агент з продажу '''зобов’язаний попередити пасажира''' про затримку або скасування рейсу '''не пізніше ніж за три години''' до початку реєстрації.

У разі скасування рейсу пасажирам має бути запропоновано '''на вибір:''' 
* '''відшкодування     вартості повітряного перевезення''' впродовж семи днів, яке має     бути виплачене готівкою, електронним банківським переказом, банківськими     дорученнями або банківськими чеками чи (за наявності засвідченої у     письмовій формі згоди пасажира) у вигляді дорожніх чеків та/або інших     послуг, повної вартості квитка за ціною, за якою його придбано, за     невикористану частину квитка та за використані частину або частини квитка,     якщо рейс більше не задовольняє потреби пасажира, а також забезпечити (за     потреби) зворотний рейс до початкового пункту відправлення за першої     можливості;
* '''зміну     маршруту''', яка має здійснюватися за відповідних транспортних умов: до кінцевого     пункту призначення - за першої можливості чи до кінцевого пункту     призначення - у пізніший час за бажанням пасажира та за умови наявності     вільних місць 
Поряд з цим, якщо пасажирам відмовлено у перевезенні проти їхньої волі, авіаперевізник '''має виплатити їм компенсацію.''' 

Відповідно до Правил повітряних перевезень та обслуговування пасажирів і багажу, '''авіаперевізник,''' скасовуючи або затримуючи рейс, '''повинен надавати пасажирам на їх запит пояснення''' щодо підстав скасування чи затримки рейсу. За потреби забезпечення своєчасної пересадки трансферних пасажирів на стикувальні рейси авіаперевізник за першої можливості повинен запропонувати їм альтернативні маршрути перевезення.

Авіаперевізник не зобов’язаний сплачувати компенсацію , '''якщо він може надати підтвердження''' '''того, що причиною скасування рейсу була дія надзвичайних обставин або непереборної сили''', якій не можна було запобігти, навіть якби було вжито усіх заходів. '''(Проте, це не звільняє авіакомпанію від повернення вартості квитка!!!)'''

[https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1236-2020-%D0%BF#n5 Постановою Кабінету Міністрів України від 09 грудня 2020 року № 1236 "Про встановлення карантину та запровадження обмежувальних протиепідемічних заходів з метою запобігання поширенню на території України гострої респіраторної хвороби COVID-19, спричиненої коронавірусом SARS-CoV-2"], продовжено дію карантину до 31 травня 2022 року. Відповідно до ч. 2 ст. 14-1 [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/671/97-%D0%B2%D1%80#Text Закону України “Про торгово-промислові палати в Україні”] форс-мажорними обставинами (обставинами непереборної сили) є надзвичайні та невідворотні обставини, що об’єктивно унеможливлюють виконання зобов’язань, передбачених умовами договору (контракту, угоди тощо), обов’язків згідно із законодавчими та іншими нормативними актами. 

Серед невичерпного переліку форс-мажорних обставин у цій нормі знаходиться і карантин, встановлений Кабінетом Міністрів України.

Разом з тим, саме по собі запровадження всеукраїнського карантину не є підставою для звільнення від відповідальності за невиконання абсолютно всіх договірних зобов’язань. Зацікавлена сторона повинна довести, що вона не в змозі виконувати конкретні зобов’язання і що цю неможливість зумовив саме карантин. Тобто '''авіаперевізник''' має обґрунтувати наявність причинно-наслідкового зв’язку між встановленим карантином та неможливістю виконання своїх зобов’язань перед пасажиром.

== Порядок повернення невикористаних квитків на проїзд у залізничному транспорті ==
Порядок повернення невикористаних квитків на проїзд у залізничному транспорті регулюється [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0310-07#Text Правилами перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України, затвердженими наказом Міністерства транспорту та зв’язку від 27.12.2006 року № 1196].

Повернення платежів за невикористані проїзні документи провадиться у будь-якому пункті продажу проїзних документів залізниць України з пред'явленням у касу повернення платежів проїзного документа та документа, що посвідчує особу (паспорта, військового квитка, студентського квитка, посвідчення водія, службового посвідчення).

Повернення проїзних документів до відправлення поїзда може здійснюватись як особисто, так й іншими особами. Повернення проїзного документа однієї особи після відправлення поїзда здійснюється на підставі документа, що посвідчує особу, прізвище та ім'я якої зазначено в проїзному документі.

Прізвище, ім'я, по батькові та місце проживання особи, що повертає проїзний документ, вносяться до відомості в разі ручного повернення або записуються на зворотному боці допоміжного бланка "Експрес" при поверненні з використанням автоматизованих систем.

Як при ручному, так і при електронному засобі повернення особою, що здійснює приймання проїзних документів до повернення, указуються назва, серія та номер документа, що посвідчує особу, коли та ким виданий цей документ, місце проживання. У разі пред'явлення при поверненні іншого документа, крім паспорта, місце проживання особи, яка повертає проїзні документи, записується зі слів пред'явника.

Розгляд питання про повернення вартості невикористаних проїзних документів без пред'явлення до каси їх оригіналів не здійснюється.

У касах залізниць України повертаються платежі за невикористані проїзні документи, оформлені в Україні.

У разі пред'явлення проїзних документів на поїзди, які відходять зі станцій залізниць України, але оформлених в інших країнах, станція повернення платежів зобов'язана зробити відмітку на проїзному документі про припинення його дійсності та повернути місця, зазначені в ньому, для продажу.

На проїзному документі зазначається також інформація про повернення місць для загальної реалізації. Проїзний документ з відміткою чи допоміжним бланком повернення місць, оформленим електронним способом, видається пасажиру для отримання платежів у країні, де оформлено проїзний документ.

Повернення платежів за повністю невикористані проїзні документи, оформлені в Україні, але погашені в інших країнах, проводиться з урахуванням часу пред'явлення проїзних документів для погашення, за умови пред'явлення в касу повернення проїзного документа та допоміжного бланка або проїзного документа з відміткою про погашення '''протягом 6 місяців з дня пред'явлення проїзного документа для погашення'''.

Якщо за груповим проїзним документом не може виїхати повна кількість учасників групи, то керівник групи зобов'язаний пред'явити груповий проїзний документ начальнику вокзалу (станції) або черговому по вокзалу для поставлення відмітки і повернення вільних місць у продаж.

Така відмітка може бути проставлена тільки до початку поїздки. Після відправлення поїзда на шляху прямування, у тому числі на вокзалах і в поїздах, відмітки про проїзд кількості пасажирів, меншої від вказаної в проїзному документі, не проводиться, платежі за непрослідувану відстань не повертаються.

Повернення платежів за проїзні документи, оплачені у безготівковому порядку юридичними особами, провадиться перевізником в претензійному порядку за умови попереднього погашення проїзних документів у касі повернення платежів з відміткою про повернення місць для продажу.

Повернення платежів за проїзні/перевізні документи, оформлені через канали самообслуговування, може здійснюватися самостійно через Інтернет або через квиткові каси пунктів продажу. Кошти перераховуються на карткові рахунки платників.

Повернення коштів за електронні проїзні/перевізні документи, збережені на електронних носіях (мобільний телефон, компактний персональний комп'ютер тощо), через квиткові каси виконується після їх роздруківки на паперовому носії.

'''Вартість проїзного документа повертається повністю або частково, якщо:'''
* проїзний     документ не використаний повністю або частково;

* проїзний     документ з вини перевізника використаний у вагоні чи поїзді нижчої     категорії, ніж зазначено в проїзному документі;

* за     груповим проїзним документом прямувала неповна кількість її учасників;

* проїзний     документ має позначку про припинення поїздки чи зупинку на шляху     прямування і пред'явлений до повернення на станції, де здійснена відмітка     про зупинку чи припинення поїздки на шляху прямування, не пізніше однієї     години після відправлення поїзда з цієї станції.
За проїзні документи, що мають відмітку відповідно до підпункту "а" пункту 8.38 цих Правил, повернення платежів не здійснюється.

Касир має право повернути одному пасажиру платежі за 9 невикористаних проїзних документів, незалежно від напрямків та проїзні документи на зворотний проїзд чи на проїзд з пункту пересадки до них. У разі пред'явлення проїзних документів до повернення після відправлення поїзда для кількості осіб більше однієї повернення платежів здійснюється за умови, що один із проїзних документів оформлено на особу, яка пред'являє проїзні документи до повернення.

У разі пред'явлення до повернення проїзних документів, виданих для проїзду "назад" як у пункті придбання, так і у пункті зворотного виїзду, а також оформлених від іншої станції виїзду, застосовуються положення як для проїзного документа, виданого на проїзд "туди".

Якщо пасажир відмовився від поїздки з особистих причин в термін:
* не менше     ніж за 24 години до відправлення поїзда, то йому виплачується повна     вартість квитка і плацкарти;
* від 24 до     9 годин до відправлення поїзда, то йому виплачується повна вартість квитка     і 50 відсотків вартості плацкарти;
* менше ніж     за 9 годин до відправлення поїзда виплачується повна вартість квитка, а     вартість плацкарти не виплачується;
* після     відправлення поїзда, але не більше ніж через годину після його     відправлення, виплачується 10 відсотків вартості квитка і плацкарти.
Виплата платежів за невикористані проїзні документи, у тому числі такі, що мають позначку про припинення поїздки на шляху прямування, пред'явлені після 1 години після відправлення поїзда, не проводиться.

У разі припинення поїздки на шляху прямування з особистих причин не пізніше 1 години після відправлення поїзда пасажиру повертається вартість квитка за непрослідувану відстань, а вартість плацкарти не повертається.

Належна пасажиру частина платежів визначається у такому порядку: з повної вартості квитка віднімається вартість за прослідувану відстань. Пасажир оплачує вартість за послуги з повернення проїзного документа. Вартість плацкарти до розрахунку не включається.

У всіх випадках повернення проїзних документів пасажир, крім випадків, що сталися з вини перевізника, вносить плату за послуги (комісійний збір). Кошти, сплачені за послуги, пов'язані з резервуванням місць і продажем проїзних документів, не повертаються, за винятком випадків, коли повернення здійснюється з вини перевізника.

У разі повернення проїзних документів з вини перевізника пасажиру повертаються в повному обсязі кошти, сплачені ним під час придбання проїзного документа, у тому числі за послуги, пов'язані з резервуванням місць.

Якщо сума, що підлягає поверненню після вирахування, є рівною або меншою від плати за послуги з повернення платежів за невикористаний проїзний документ, то плата за послуги з повернення не сплачується.

У разі відміни поїзда, зазначеного в проїзному документі, або його запізнення до відправлення з пункту відправлення пасажирів більше ніж на одну годину, ненадання пасажиру місць, зазначених у проїзному документі, запізнення пасажира на поїзд з пункту пересадки з вини перевізника і відмови пасажира при цьому скористатися іншими місцями чи поїздом для повернення платежів пасажир повинен пред'явити проїзні документи для відмітки "Проїзний документ не використаний повністю з вини перевізника".

На підставі цієї відмітки пасажиру виплачується повна вартість проїзного документа, у тому числі з платою за послуги з продажу (комісійний збір) та резервування місць. Плата за послуги з повернення проїзного документа (комісійний збір) не здійснюється.

У разі перерви в русі поїздів незалежно від причини та відмови пасажира від продовження поїздки станція, на якій пасажир затримався внаслідок перерви, зобов'язана повернути повну вартість проїзних документів від станції відправлення, а також плату за послуги (комісійний збір) з продажу. Плата за послуги з повернення не стягується.

У разі переведення пасажира з вини перевізника до вагона (поїзда) нижчої категорії, ніж зазначено в проїзному документі, виплата різниці вартості проїзду проводиться на станції призначення пасажира або на станції переривання поїздки за умови пред'явлення проїзного документа з відміткою на зворотній стороні, завіреною начальником поїзда, про фактично здійснену поїздку.<br>

== Порядок повернення невикористаних квитків на проїзд автомобільним транспортом ==
Порядок повернення невикористаних квитків на проїзд автомобільним транспортом регулюється [https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/176-97-%D0%BF#Text Правилами надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, затвердженими постановою Кабінету Міністрів України від 18 лютого 1997 р. № 176].

'''Особа, яка придбала квиток, має право на повернення його в касу до відправлення автобуса і виплату суми, що дорівнює повній вартості квитка, у разі:'''
* відміни     рейсу або відправлення автобуса із запізненням;

* ненадання     пасажиру місця, зазначеного у квитку (у разі відмови пасажира від іншого     запропонованого місця);

* надання     для перевезення автобуса, клас якого нижчий, ніж зазначено у розкладі руху     на автостанції.
# У разі     повернення в касу автостанції квитка на автобус міжміського або     міжнародного сполучення у строк понад одну добу до його відправлення,     передбаченого розкладом руху, пасажирові повертається сплачена сума, крім     плати за продаж квитків та збору за попередній продаж квитків.
# У разі     повернення квитка на автобус міжміського або міжнародного сполучення у     строк за дві години або менш як за одну добу до його відправлення особі     повертається сплачена сума, крім плати за продаж квитків, збору за     попередній продаж квитків та 10 відсотків вартості проїзду.
# У разі     повернення квитка на зазначений автобус пізніше ніж за дві години, але не     пізніше ніж за 10 хвилин до відправлення автобуса, передбаченого розкладом     руху, пасажирові повертається сплачена сума, крім плати за продаж квитків,     збору за попередній продаж квитків та 20 відсотків вартості проїзду.
# У разі     повернення квитка пізніше ніж за 10 хвилин до відправлення автобуса, а     також протягом трьох годин з моменту його відправлення особі повертається     сплачена сума, крім плати за продаж квитків, збору за попередній продаж     квитків та 30 відсотків вартості проїзду.
# Пасажир     має право на повернення квитка протягом трьох діб з моменту відправлення     автобуса у разі хвороби або нещасного випадку, що підтверджується     відповідними документами. У такому разі йому відшкодовується сплачена     сума, крім плати за продаж квитків, або безоплатно переоформляється квиток     на інший автобус.
# Квитки на     автобуси приміського сполучення не переоформляються, а у разі запізнення     пасажира - не підлягають поверненню, крім випадків, визначених пунктом 135     цих Правил.
# Кошти, що     надійшли від продажу квитків і утримуються згідно з пунктом 136 цих Правил     у разі повернення квитка, сплачуються на користь суб'єкта, який здійснив     їх продаж.
# У разі     продажу та прийому квитків на проїзд різними суб'єктами господарювання     утримані кошти розподіляються між ними рівними частинами.
# Частина     вартості проїзду, яка утримується згідно з пунктом 136 цих Правил,     справляється на користь перевізника.
[[Категорія:Договірне (зобов’язальне) право]]